Câmeras com IA vão flagrar uso de celular na Washington Luís em Rio Preto

Equipamentos já estão instalados no viaduto da avenida Alberto Andaló e começam a auxiliar a fiscalização a partir de 1º de outubro

Quem passa pela Rodovia Washington Luís, na altura da avenida Alberto Andaló, em Rio Preto, já pode observar as novas câmeras instaladas no viaduto. A partir de 1º de outubro, os equipamentos com inteligência artificial serão utilizados para reforçar a fiscalização no trecho.

As câmeras estão no km 438 da SP-310, nos sentidos norte e sul, e foram preparadas para identificar duas condutas: uso do celular ao volante e falta do cinto de segurança.

O sistema funcionará 24 horas por dia e consegue registrar imagens em alta resolução durante o dia e à noite, inclusive de veículos em movimento.

PM Rodoviária fará análise das imagens

A Ecovias Noroeste Paulista é responsável pelos equipamentos, infraestrutura e manutenção do sistema. Já a análise das imagens ficará sob responsabilidade da Polícia Militar Rodoviária (PMRv).

Serão os policiais que verificarão os registros e confirmarão se houve infração para, quando necessário, realizar a autuação. A Ecovias não aplica multas.

A implantação amplia a capacidade de fiscalização especialmente em um trecho urbano da Washington Luís que recebe diariamente grande fluxo de veículos.

Multas chegam a R$ 293

O motorista flagrado utilizando o celular enquanto dirige comete infração gravíssima. A penalidade é de R$ 293,47 e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Já a falta do cinto de segurança é considerada infração grave, com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH.

Segundo dados da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet) divulgados pela concessionária, digitar uma mensagem faz com que o motorista permaneça, em média, 4,5 segundos sem olhar para a pista. A 80 km/h, são quase 100 metros percorridos sem atenção.

Trecho teve 373 acidentes em oito meses

Dados da Ecovias mostram que o trecho entre os quilômetros 430 e 454 da Washington Luís, que passa por Rio Preto e Mirassol, registrou 373 acidentes entre janeiro e agosto de 2026.

As colisões traseiras aparecem como o tipo de ocorrência mais frequente. Foram 176 registros neste ano, contra 214 no mesmo período de 2025, uma redução de 17,7%.

A expectativa é de que a utilização da inteligência artificial ajude a ampliar a fiscalização e reduzir comportamentos que aumentam o risco de acidentes, principalmente em um trecho da rodovia utilizado também para deslocamentos urbanos.